Сколько стоит Honda NSX Айртона Сенны?

• Сенна хранил этот красный NSX в Лиссабоне для каждого визита в Португалию.
• Оценки аукциона намного превосходят обычные команды NSX 1991 года.
• Документальное изображение Сенны, размещающей автомобиль вниз, сделало его культовым.

Почему NSX Сенны стоит так дорого?

Honda NSX 1991 года, ранее принадлежавший трехкратному чемпиону Формулы-1 Айртону Сенне, выставлен на аукцион, который пройдет 31 октября. Ожидается, что автомобиль уйдет с молотка за 700 000–1,1 миллиона долларов, что значительно превышает стоимость стандартных NSX того времени.

Знаменитый бразильский гонщик помог Honda разработать оригинальный NSX, и, конкурируя с командой McLaren-Honda, он получил три NSX для личного использования. Этот красный автомобиль, шасси No T 000233, хранился в Лиссабоне, и каждый раз, когда Сенна был в Португалии, он доставлялся ему.

Сенна был за рулем этого автомобиля на Гран-при Португалии 1991 года, где он финишировал вторым. Возможно, еще более примечательным было камео автомобиля в документальном фильме Ayrton Senna: Racing Is In My Blood, где он был сфотографирован, стирая его шлангом, изображение, которое стало знаковым в истории NSX.

Что случилось с NSX после смерти Сенны?

Pininfarina NSX Tensei сохранила лучшие цвета для второго раунда

После смерти Сенны в 1994 году автомобиль был зарегистрирован частной компанией в Португалии, а в сентябре 1997 года он попал в руки дилерского центра Honda Nipomotor. Позже он был продан бизнесмену в местном городе Фару, а затем был куплен Робертом Макфаганом в 2013 году и импортирован в Великобританию.

В 2024 году автомобиль был выставлен на продажу на AutoTrader, в конечном итоге он был приобретен частным лицом, базирующимся в Нагое, Япония. С тех пор автомобиль вернулся в Великобританию в рамках подготовки к октябрьской продаже, которой занимается RM Sotheby’s.

Как и любой оригинальный NSX, автомобиль использует 3,0-литровый естественно аспирированный V 6 с 271 л.с. и 209 фунт-фут (283 Нм) крутящего момента. Привод отправляется на задние колеса любезно с помощью пятиступенчатой механической коробки передач. NSX доказал, что японцы могут построить спортивный автомобиль, чтобы конкурировать с лучшими из Европы, и автомобиль Сенны должен оставаться самым ценным благодаря своему первоначальному владельцу.

Вопросы и ответы

Почему NSX Сенны стоит так дорого?

Автомобиль принадлежал трехкратному чемпиону Формулы-1 Айртону Сенне, который помогал Honda разрабатывать оригинальный NSX. Он использовал этот конкретный экземпляр во время Гран-при Португалии 1991 года, а его фотография с этим автомобилем стала культовой. Эти факторы делают его уникальным.

Что случилось с NSX после смерти Сенны?

После смерти Сенны в 1994 году автомобиль зарегистрировала частная компания в Португалии. В 1997 году он попал к дилеру Honda Nipomotor, затем был продан бизнесмену в Фару, позже куплен Робертом Макфаганом в 2013 году и импортирован в Великобританию. В 2024 году его приобрел частный владелец из Нагои, Япония, а затем автомобиль вернули в Великобританию для продажи на аукционе.

Какие технические характеристики у этого NSX?

Как и любой оригинальный NSX, автомобиль оснащен 3,0-литровым атмосферным V6 мощностью 271 л.с. и крутящим моментом 283 Нм. Привод задний, коробка передач — пятиступенчатая механика. Этот автомобиль доказал, что японцы могут создать спорткар, способный конкурировать с лучшими европейскими моделями.